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CrMo Fat Einrad. Sehr stabil gebaut und 200% geländetauglich. Der CST BFT 26x 4.0 ist ein gutrollender Allroundreifen für alle Situationen. Er rollt souverän auf Schotterstrassen, bügelt Unebenheiten aus und überrollt Hindernisse in Traktormanier. Mit Disc- Bremse ausrüstbar (siehe Zubehör)
Neue verbesserte Variante.

Stabiles FAT Mountainunicycle mit 4 Zoll Reifen ! Die Gabel und die Nabe (beides Spezialanfertigungen) sind aus hochfestem CrMo Stahl gefertigt.
Der fette 26x 4.0 Fatbike Reifen CST BFT ist ein genialer Allrounder. Er rollt gut und fährt sich souverän auf Schotterstrassen. Dank grosser Schwungmassen bringt ihn nichts aus der Ruhe. Er ist gut lenkbar und bietet Grip ! Er kann unter 1 Bar Luftdruck gefahren werden und schluckt Schläge und Steine wirkungsvoll. Der dicke Reifen macht dein Einrad quasi zu einem vollgefederten Einrad. Dort wo normale Einräder schon längst an ihre Grenzen kommen, walzt dieses Einrad unbeeindruckt darüber hinweg.
Ein weiterer Vorteil des dicken Reifens ist die grosse Auflagefläche: Auf weichen Böden, wie sie zb. im Frühling nach der Schneeschmelze vorkommen, sinkt er viel weniger ein und rollt dementsprechend besser.
Das Einrad kann mit einer Scheibenbremse ausgerüstet werden. - Dies macht Sinn, wenn man mit dem Einrad lange und steil runterfährt (zb. Einraddownhill). Sie erhöht den Fahrkomfort ungemein. Das spart Muskelkraft und - kater.
Für Flachländer ist eine Bremse kein Muss. Man kann dieses Einrad auch gut ohne fahren. Wer sich aber an den Komfort einer Bremse gewöhnt hat, möchte nicht mehr darauf verzichten.
Wird eine Bremse mitbestellt, so montiere ich die Bremsscheibe schon vor.
Felge: Die 45mm breite Felge bietet auch die Möglichkeit schmalere Reifen von 26x 2.25 - 3.0 zu montieren, sollte man mal keine Lust auf "Fat" haben. Dies macht das Einrad äusserst flexibel.
Dieses Einrad ist ein echter Eyecatcher. Die Farbe ist schwer zu beschreiben.. grau metallic.. dunkles silber. Es ist wunderschön anzuschauen. Ich habe bewusst keine günstige Standardfarbe gewählt, sondern eine aufwändige Spezialfarbe.
Und der Preis ? Wenn man bedenkt, dass es KEINE STANDARDWARE ist. Ich liess die Nabe und Gabel speziell herstellen. Ebenso die Kurbeln mit Einradfahrer Logo sind Eigenanfertigungen. Dazu kommt, dass das Rad in der Schweiz von einem Profi handgespeicht wird !
*Das 14cm lange Oberrohr kann theoretisch bis zu 10cm gekürzt werden. Dazu muss ein neuer Klemmschlitz gefräst werden. Dies macht ein Schlosser mit wenigen Handgriffen. Auf das Maximum gekürzt, reduziert sich die Schrittlänge auf 66cm.


Anstelle des Produktbündels kann man das Einrad nach eigenen Vorstellungen konfigurieren, indem man die Artikel einzeln in den Warenkorb legt. Benutze die "zurück" - Taste um wieder hierher zu gelangen.
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Wenn der Reifen vormontiert werden soll, bitte Sperrgut als Versanddiest wählen Bei den anderen Versanddiensten wird der Reifen aufgrund der maximalen Paketdimensionen nicht vormontiert.
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Zubehör